Посевной комплекс JOHN DEERE 1890

Пневматическая сеялка 1890 для нулевой технологии — это эффективный инструмент, отличающийся  высококачественными сошниками JohnDeere, для работы в тяжелых условиях.
Сеялка 1890 поставляется в 5 конфигурациях – с шириной захвата от 9,1 м до 18,3 м. Несмотря на то, что модель 1890 предназначена для работы в полях с большим количеством пожнивных остатков, это не единственное её достоинство. Вертикальный ход сошников составляет 5 см, что позволяет им копировать рельеф поля без дополнительного прижимного усилия. В сочетании с эксклюзивной гидравлической системой активного заглубления сошников Вы сможете получить точный контроль глубины и возможность работать в любых условиях.

Характеристики
Плавающее сцепное устройство
Система параллельного вождения
система AutoTrac
Опция: маркеры

Дополнительные характеристики
Междурядье 19 см; 25 см
Ширина захвата 9,1 м; 11,1 м; 12,2 м; 13,1 м
Центральная рама 3,5 м; 4,6 м
Диаметр дисковых ножей 46 см
Номинальная мощность двигателя 250-350 кв/ч.
Рабочая скорость 8-13 км/ч
Варианты ширины штанги 9,11,12,13 м
Производительность 9,3-13,1 га/час

Основные данные
ДИСКОВЫЙ СОШНИК 90 СЕРИИ

Сошник серии 90 эффективно работает при любой технологии – от традиционной до нулевой. Он используется на пневматической сеялке JohnDeere 1890 для нулевой обработки почвы, на пневматической сеялке 1895 с раздельным внесением удобрений и на механической сеялке 1590. Дисковые ножи диаметром 46 см, установленные под углом в 7°, позволяют с лёгкостью работать в полях с большим количеством пожнивных остатков. Прижимное усилие до 181 кг обеспечивает равномерное заглубление на твёрдых почвах (Дополнительный прижим можно обеспечить с помощью балластов трактора, для установки которых сеялки все оснащены кронштейнами).

КОПИРУЮЩЕЕ КОЛЕСО И РЕГУЛИРОВКА ГЛУБИНЫ

Постоянный контроль глубины поддерживается копирующими колёсами различной модификации – подберите наиболее подходящие для Вас с помощью Вашего дилера JohnDeere. Настройка глубины может регулироваться в тринадцати положениях с шагом 6,4 мм, в пределах от 6,4 мм до 8,9 см. Рычаг для регулировки глубины обеспечивает оптимальный контроль заглубления сошников в почву. Входящие в базовую комплектацию щитки от забивания пожнивными остатками обеспечивают лучший контроль глубины при работе на полях со стернёй кукурузы.

ПРИКАТЫВАЮЩЕЕ КОЛЕСО СОШНИКА И ЗАДЕЛЫВАЮЩЕЕ КОЛЕСО

Прикатывающее колесо сошника шириной 19 мм с резиновой шиной идет по борозде и фиксирует зерно, как только оно выходит из семяпровода. Кроме того, оно обеспечивает хороший контакт зерна с почвой в семенном ложе. Прижимное усилие можно настроить от 2,5 до 20,5 кг в соответствии с типом почвы. Литое заделывающее колесо диаметром 305 мм расположено под углом и следует за прикатывающим колесом, закрывая борозду и покрывая зерно почвой. Правильная настройка прижимного усилия крайне важна при прямом посеве непосредственно в необработанную почву. Давление для полного закрытия борозды может быть настроено от 12 до 19,5 кг.

ВЫСЕВАЮЩИЕ БАШМАКИ

Цельные высевающие башмаки изготовлены из чугуна для большей надёжности. Нейлоновый семенной отражатель направляет семена на дно борозды, обеспечивая их контакт с почвой. На модели 1890 опции предлагается высевающий башмак из хромистого сплава, который имеет срок службы, увеличенный в три раза. Чрезвычайно важным является расположение высевающих башмаков. На сошниках 90 серии высевающие башмаки расположены по центру диска, семена помещаются на дно борозды, чтобы обеспечивалась наилучшая всхожесть. Преимущества данной конструкции заключаются в том, что обеспечивается лучшее заглубление и контроль глубины. Увеличенный просвет между лезвием, семяпроводом и кронштейном гарантирует свободное прохождение пожнивных остатков.

ЗАПАТЕНТОВАННАЯ СИСТЕМА АКТИВНОГО ЗАГЛУБЛЕНИЯ СОШНИКОВ

Запатентованная система активного заглубления сошников обеспечивает прижимное усилие до 181,4 кг для постоянной эффективности в любых условиях.

КОЛЕСА ЦЕНТРАЛЬНОЙ РАМЫ И БОКОВЫХ СЕКЦИЙ

Для ещё большой устойчивости и улучшения проходимости сеялка 1890 оборудована четырьмя парами колёс на центральной раме и одинарными колёсами на боковых секциях (сдвоенные колёса предлагаются в качестве опции).